郑州继飞机电设备有限公司

变频柜厂家介绍：变频器到底省不省电？

一直都说变频器能省电,说的人多了也就接受了,那到底省电不省电?

如果两个一模一样的电机都工作在50HZ的工频状态下，一个使用变频器控制柜控制，一个没有，同时转速和扭矩都在电机的额定状态下，那么变频柜中变频器还能省电吗？能省多少呢？        

答：对于这种情况，变频器只能改善功率因数，并不能节省电力。

1、变频不是到处可以省电，有不少场合用变频并不一定能省电。

2、作为电子电路，变频器本身也要耗电（约额定功率的2-5%）

3、变频器在工频下运行，具有节电功能，是事实。但是他的前提条件是：

一，装置本身具有节电功能（软件支持）, 即和整个系统或工艺要求匹配；

第二，长期连续运行。

除此之外，无所谓节不节电，没有什么意义。如果不加前提条件的说变频器工频运行节能，就是夸大或是商业炒作。知道了原委，你会巧妙的利用他为你服务。一定要注意使用场合和使用条件才好正确应用，否则就是盲从、轻信。

变频柜厂家介绍我们使用变频器经常有如下几个误区:

误区1、使用变频器都能节电

一些文献宣称变频调速器是节电控制产品，给人的感觉是只要使用变频调速器都能节电。

实际上，变频调速器之所以能够节电，是因为其能对电动机进行调速。如果说变频调速器是节电控制产品的话，那么所有的调速设备也都可以说是节电控制产品。变频调速器只不过比其它调速设备效率和功率因数略高罢了。

变频调速器能否实现节电，是由其负载的调速特性决定的。对于离心风机、离心水泵这类负载，转矩与转速的平方成正比，功率与转速的立方成正比。只要原来采用阀门控制流量，且不是满负荷工作，改为调速运行，均能实现节电。当转速下降为原来的80%时，功率只有原来的51.2%。可见，变频调速器在这类负载中的应用，节电效果很明显。对于罗茨风机这类负载，转矩与转速的大小无关，即恒转矩负载。若原来采用放风阀放走多余风量的方法调节风量，改为调速运行，也能实现节电。当转速下降为原来的80%时，功率为原来的80%。比在离心风机、离心水泵中的应用节电效果要小得多。对于恒功率负载，功率与转速的大小无关。水泥厂恒功率负载，如配料皮带秤，在设定流量一定的条件下，当料层厚时，皮带速度减慢；当料层薄时，皮带速度加快。变频调速器在这类负载中的应用，不能节电。

与直流调速系统比较，直流电动机比交流电动机效率高、功率因数高，数字直流调速器与变频调速器效率不相上下，甚至数字直流调速器比变频调速器效率略高。所以，宣称使用交流异步电动机和变频调速器比使用直流电动机和直流调速器要节电，理论和实践证明，这是不正确的。

误区2、变频器的容量选择以电动机额定功率为依据

相对于电动机来说，变频调速器的价格较贵，因此在保证安全可靠运行的前提下，合理地降低变频调速器的容量就显得十分有意义。

变频调速器的功率指的是它适用的4级交流异步电动机的功率。

由于同容量电动机，其级数不同，电动机额定电流不同。随着电动机级数的增多，电动机额定电流增大。变频调速器的容量选择不能以电动机额定功率为依据。同时，对于原来未采用变频器的改造项目，变频调速器的容量选择也不能以电动机额定电流为依据。这是因为，电动机的容量选择要考虑较大负荷、富裕系数、电动机规格等因素，往往富裕量较大，工业用电动机常常在50百分之～60%额定负荷下运行。若以电动机额定电流为依据来选择变频调速器的容量，留有富裕量太大，造成经济上的浪费，而可靠性并没有因此得到提高。

对于鼠笼式电动机，变频调速器的容量选择应以变频器的额定电流大于或等于电动机的大正常工作电流1.1倍为原则，这样可以较大限度地节约资金。对于重载起动、高温环境、绕线式电动机、同步电动机等条件下，变频调速器的容量应适当加大。

对于一开始就采用变频器的设计中，变频器容量的选择以电动机额定电流为依据无可厚非。这是因为此时变频器容量不能以实际运行情况来选择。