郑州继飞机电设备有限公司

ABB变频器应用比较广泛，应用过程中难免出现各种故障。一般处理ABB变频器故障有两种方法：

故障代码分析法和主电路分析法变频器控制柜。

故障代码分析法

ABB变频器有故障的话，在操作面板上都有相应的故障代码，一般处理变频器故障时，必须在操作面板上找到它的故障代码，根据故障代码再做深层次的分析。下面根据个人在变频器维修过程中的经验和一些常见的故障代码，浅谈一些常见故障

处理方法。

故障代码：BRAKE FLT

故障原因：制动器故障，制动器打开超时或制动器打开不到位。

处理方法：在现场打开制动器的罩子，程序中分别强制打开制动器线圈变频柜，观察制动器限位打开状态，如果制动器打不开或机构卡劲，更换制动器；如果限位打开距离限位感应片距离远，调整感应片的距离并确保其紧固(根据笔者多年的设备管理经验，电子感应式接近开关的故障率远低于机械开关，本部门大部分重要限位均由安装前的机械开关改进为电子感应式接近开关)；

如果制动器打开超时，可采用两种方法：①制动器打开稍微缓慢的情况下，把制动器打开时间加长；②制动器打开非常缓慢，此时必须更换新的制动器液力推杆。

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我公司承接污水处理控制系统、中央空调自动化工程、制冷设备自动化控制系统、工厂仪器仪表DCS控制系统、除尘设备控制系统.

ABB变频器应用比较广泛变频器控制柜，应用过程中难免出现各种故障。一般处理ABB变频器故障有两种方法：

故障代码：SHORT CIRCUIT

故障原因：外部连接的电机电缆故障或变频器自身硬件故障。

处理方法：脱开变频器的输出线，用兆欧表测量三相对地绝缘情况和三相电组，如果电机或电缆有问题，更换电机和电缆；如果输出正常的话，就检查变频器的主回路，主要检查IGBT、逆变块和整流桥等。如何判断IGBT、逆变块和整流桥是否正常呢，这里我把上述完好电器件用万用表二极管档进行测试，测试结果如：①对于IGBT，万用表黑表笔测C，红表笔测E时，阻值为0．34MQ左右，反之无穷大。其它四种情况均为均无穷大。②对于逆变块，万用表黑表笔测正极，红表笔测负极时，阻值为0．67MQ左右，反之无穷大。万用表黑表笔测接地极，红表笔测负极时，阻值为0．34MQ左右，反之无穷大；万用表黑表笔测正极，红表笔测接地极时，阻值为0．34MQ左右，反之无穷大。③对于整流桥，万用表黑表笔测l，红表笔测3时，阻值为0．37Mt2左右，反之无穷大。其它四种情况均为均无穷大。

如果测试结果与上述结果偏差太大的话，建议更换。如果考虑减少维修对生产时间影响的话，笔者建议直接更换变频器比较可取，因为更换一台变频器需要时间可控，大约2h，而因为出现SHORTCIR—CUlT故障代码而维修的话，时间远超过2h，而且时间不可控。

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ABB变频器故障：输出电流过大

故障原因：输出电流超过设定极限、跳闸。

解决方法：①检查电机负载是否短路；

②检查电机制动器是否完全打开；

③检查机械转动装置是否运转灵活；

④判断异步电动机运转过程中是否有温升、有异味、有异响等现象；⑤在确定电机和绕组线圈故障后，更换时注意原有型号和参数。

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变频器是由许多电子零件构成，在使用和维护当中就涉及到更换某相关部件的问题。因此，为了预防维护，以下零件必

须定期更换。

1、更换继电器/接触器

继电器和接触器达到一定累积开关次数后，后发生接触不良，由此需要检查和更换。

2、更换电容器

在中间直流回路使用的是大容量电解电容器，由于脉冲电流等因素的影响其性能要劣化。劣化受周围温度及使用条件影响很大，一般情况下，使用周期大约为5年，电容器的劣化经过一定时间后发展迅速，所以检查周期长为一年。

郑州继飞机电设备有限公司拥有一支专门的技术研发团队，向河南省内郑州市、开封市、洛阳市、平顶山市、焦作市、鹤壁市、新乡市、安阳市、濮阳市、许昌市、漯河市、三门峡市、南阳市、商丘市、信阳市、周口市、驻马店市、济源市各地市及省外湖北、河北、江苏、安徽、山东等各省市定做各种PLC控制柜、变频控制柜、电控柜、配电柜、配电箱，可帮客户设计配电柜图纸，按图定做。可按用户需求或图纸进行报价，不同的配置要求，价格会稍有差异，如需询价可电话咨询！

变频器选择注意事项

选择通用变频器时，应注意以下两点：

（1）当电动机的实际负载比电动机的额定输出功率小时，一般认为可选择与实际负载相称的变频器容量。但是，对于通用变频器，这种做法并不理想，其理由如下：

电动机在空载时也流过额定电流30%～50%的励磁电流。

起动时流过的起动电流与电动机施加的电压、频率相对应，而与负载转矩无关。如果变频器容量小，此电流超过过流容量，则往往不能起动。

电动机容量大，则以变频器容量为基准的电机漏抗百分比变小，变频器输出电流的脉动增大，因而过流保护容易动作，电动机往往不能运转。

（2）电动机用通用变频器起动时，其起动转矩同用工频电源起动相比多数变小，根据负载的起动转矩特性有时不能起动。